Holding do Araguaia-Breve Histórico

Breve Histórico da Companhia

A Holding do Araguaia S.A., inscrita no CNPJ/ME sob o nº 18.903.785/0001-78 é uma sociedade holding que pertence ao Grupo EcoRodovias e controlada indiretamente pela Ecorodovias Infraestrutura e Logística S.A. A Companhia foi constituída em 20 de agosto de 2013, tendo por objeto social específico, único e exclusivo a participação em outras sociedades, na qualidade de sócia ou acionista. Seu objeto social específico, único e exclusivo, é ser titular de ações ou outros valores mobiliários de exclusiva emissão de sua subsidiária integral, a Concessionária Ecovias do Araguaia S.A., inscrita no CNPJ/ME sob o nº 15.090.690/0001-94..

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Em 29 de abril de 2021, o Consórcio Eco153 foi classificado em primeiro lugar na Concorrência Internacional referente ao Edital de Concessão 01/2021 da Agência Nacional de Transportes Terrestres (“ANTT”) para exploração de 35 anos da BR-153/414/080/TO/GO, no trecho da BR-153/TO/GO, de 624,1 km, entre o entroncamento com a TO-070 (Aliança do Tocantins) até o entroncamento com a BR-060 (Anápolis); no trecho da BR-414/GO, de 139,6 km, entre o entroncamento com a BR-080/GO-230(A)/324 (Assunção de Goiás) até o entroncamento com a BR-153/GO-222/330 (Anápolis); no trecho da BR-080/GO, de 87 km, entre o entroncamento com a BR-414/GO-230(8) (Assunção de Goiás) até o entroncamento com a BR-153(A)/GO- 342(B), totalizando 850,7 km,conforme edital. O Consórcio Eco153 foi constituído pela Ecorodovias Concessões e Serviços S.A. (“ECS”), que detém participação de 65%, e pela GLP, por meio da sua controlada GLP X Participações S.A., que detém participação de 35%.

A classificação do Consórcio Eco153 deu-se pelo: (i) menor valor da tarifa de pedágio apresentada, correspondente a R$0,10218, com deságio de 16,25% sobre a tarifa teto estabelecida pela ANTT; e (ii) maior valor de outorga, correspondente a R$320 milhões. Após os prazos para interposição de recursos referentes aos documentos apresentados, houve a homologação e a adjudicação do resultado do leilão pela ANTT com a consequente convocação para a assinatura do contrato de concessão, que será assinado pela Sociedade Controlada junto à ANTT.

O objetivo da concessão será a exploração da infraestrutura e da prestação do serviço público de recuperação, operação, manutenção, monitoração, conservação, implantação de melhorias, ampliação de capacidade e manutenção do nível de serviço do referido sistema rodoviário.